新一代本田CR-V曝光,车长、轴距全面提升,新增7座版车型

车评4点0 2022/5/18 21:17:53 盖世大V说

4月车企集体下行,多数热门销量下滑,比如地CR-V,相比去年同期下滑了32%,倒不是产品力不足,主要还是因为大环境,疫情反复,原材料供应和整车生产均受到影响,但即便如此,CR-V仍是销量最好的合资SUV,而在最近,它也将迎来换代。

对于一款热门车型来讲,每次换代都是挑战,因为现款车型已经很成功,想要更成功当然不容易。假如换代成功,则将继续热销,换代失败则可能跌落谷底,哪怕是销量前十五的车型,比如日产奇骏,曾经月销3万辆,4月却仅为3位数,沦为了冷门车型,而CR-V换代在即,能否继续热销?

本田诚意很足,CR-V属于全球车型,正常逻辑是先在海外市场发布,然后引进国内市场,但全新一代CR-V还未在海外发布,也没有官图提前预告,却先在工信部申报,而申报图也正是新车在全球的首次曝光。

全新一代CR-V最大亮点是车身尺寸升级,达到4703/1866/1680mm,轴距2701mm,再看现款车型,长、宽、高分别为4621、1855、1679mm,轴距2661mm,可以看出新车比现款大了一圈,空间表现自然也会更好,且会提供5座和7座两种布局,实用性更强。不过,笔者更关注的是,当下紧凑型7座SUV第三排基本都很鸡肋,而本田“MM设计理念”闻名遐迩,那么,当“世纪难题”和空间大师相遇,会为我们带来怎样的惊喜?7座CR-V,值得期待。

既然是换代,外观、内饰自然会有大改变,新车同样由运动转向家用,整体造型更加简洁精致,至于内饰,目前还未公布,不过可以参考现款思域,估计同样会是液晶仪表+中控屏,贯穿式空调出风口可能也不会缺席。

动力方面,全新一代CR-V目前申报的是1.5T燃油版,仍然匹配CVT无级变速器,最大输出功率142kW,后续油混、插混估计都会陆续推出,同时仍会提供两驱和四驱两种选择。

总的来看,换代CR-V产品不俗,外观方面,换代思域已经上市,销量还算不错,证明全新的设计语言是受欢迎的,空间方面,不仅更宽敞,还新增了7座车型,选择更多,至于最关键的动力系统,并未发生变化,而现款车型市场表现不好,证明消费者认可这套动力系统,因此新车推出后会受到欢迎,也有不少值得期待的地方,比如,MM空间理念+7座布局,第三排还会鸡肋吗?CR-V常被吐槽的车内噪音大问题,新车是否有所改变?

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