40万级纯电之争,极狐阿尔法S和智己L7谁更值得选?

车评4点0 2022/5/18 9:55:04 盖世大V说

近两年,新能源品牌如雨后春笋般齐刷刷冒出来。就以北汽汽车旗下高端品牌极狐汽车来说,牵手华为推出了阿尔法S全新HI版,进阶版售价为39.79万元,而高阶版车型售价为42.99万元。

而在此之前,上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同投资的智己L7也迎来了上市,也是两款配置,指导价在36.88-40.88万元。二者价格相差不大,并且也是纯电中大型车。因此,两款车上市之后,难免将二者比较一番。

外观方面,阿尔法S全新HI版前脸封闭式造型搭配两侧特色的大灯,看起来攻击性十足,侧面熏黑式轮毂配以红色卡钳,将运动感很好展现。车尾采用极具辨识度的贯穿式尾灯设计,同时尾标配有华为 HI 标识,与普通版做出区分。

而智己L7设计也非常前沿,整体采用扁平、俯冲式车头设计,配合犀利的LED大灯组和折线灯带,战斗感拉满。侧面配有无边框车门,看起来十分动感低趴。从外观来说,两款车型各有特点,也很符合各自的品牌调性,如何选择就因人而异了。

内饰方面,阿尔法S全新HI版采用了一块21.69英寸+12.3英寸的一体式双联屏,该屏幕具有4K高清分辨率。在华为的背书下,内置的是鸿蒙车机OS系统,使用麒麟990A座舱芯片。

而智己L7可升降巨幅沉浸式智慧场景屏由12.3英寸和26.3英寸的两款大屏组成,科技感的营造上比较到位。内置的是IM OS多屏无界智能互动系统,搭载高通8155座舱芯片。

配置方面,作为参考,我们选取了价位相近的阿尔法S华为HI进阶版(39.79万)与智能L7 2022款 Pro(40.88万元)两款进行对比:

可以发现,前者的疲劳驾驶提醒、陡坡缓降、感应后背厢、电动后备箱位置记忆、HUD抬头数字显示、手势控制、面部控制、后排控制多媒体都是智己L7没有的。而后者则多出了悬架软硬调节、整体主动转向系统、车内香氛装置、负离子发生器。考虑到后者价格略贵了近一万,笔者认为阿尔法S华为HI进阶版相对来说更有性价比。

对于纯电车而言,智能驾驶辅助又已经成为我们老生常谈的东西。极狐阿尔法S华为HI版搭载华为MDC 810辅助驾驶芯片,芯片总算力达到400 TOPS,拥有34个高感知硬件,包含3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波传感器和13个高清摄像头,组成了一套360度全覆盖的超高融合感知系统,这在同级来说是非常有实力的。

智己L7则搭载英伟达 Xavier,全车搭载了多达30个感知硬件,包括12个超声波雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达以及2个高精度定位单元。相比之下,极狐阿尔法S 华为HI版比智己L7还多了3个激光雷达。

动力方面,阿尔法S华为HI版采用定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成,峰值功率超过473kW,峰值扭矩超过655N·m,百公里加速成绩可达3.5s,电池容量为74.5kWh,NEDC纯电续航为500km 。

智己L7搭载的是前后双电机,前后电机最大功率分别为175kW和250kW,总功率为425kW,总扭矩为425N·m,百公里加速时间为3.87s。续航方面,智己L7搭载的是93kWh三元锂电池,NEDC续航里程为615km。二者动力表现都非常突出,续航也是完全可以满足日常使用。

总结:

一番比较,笔者认为,两款车都是自主品牌高端新能源车的代表,设计、用料、动力上表现都很不错。不过个人看来,极狐阿尔法S有华为背书,智能配置的表现会更加吸引人。

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