4月销量排名出炉,比亚迪问鼎吉利第二,华系品牌支棱起来了?

汽场 2022/5/13 22:15:12 盖世大V说

每月的销量排名如期而至,受到疫情及新能源市场的强大增长影响,自主品牌近几个月可以说对合资品牌形成了围剿之势,各自的竞争也是十分激烈。

上个月,长安汽车刚刚拿下批发销量冠军,让不少人感叹“变天了”,没想到这个冠军根本坐不稳,4月冠军已经易主,但依然是华系品牌,这次是比亚迪。

4月,比亚迪凭借超过10万辆的成绩,成为了国内车市日子过得“最爽”的人,也是唯一一个实现月销突破10万辆的车企。

第二名则被吉利汽车摘得,4月批发销量7.2万辆,第三名为广汽丰田,长安汽车退居第4名。

以往销量排名中,排在最前列的一般都是大众,南北大众每年轮番坐庄,把控着整个国内车市的节奏,而从今年开始,大众却逐渐展现出了疲态,长春和上海都是疫情影响最严重的城市,一轮番的停工停产下来,元气大伤,被自主品牌抓到了一波机会。

以往,在批发销量前10名车企中,华系只能占据后面几席,但如今可以说境遇已经完全不同了,在4月排名前十车企中,华系品牌共占5席,而且基本都是前列,前五名中就有比亚迪、吉利、长安三个,另外,奇瑞汽车排名第六,长城汽车排名第九。

这看似只是一种暂时的排名变动,但市场事实上是十分奇怪的,因为你一旦掌握了脉搏和节奏,后面停都停不下来。

如今不少合资品牌还可以用疫情来麻痹自己,但疫情结束之后,你会相信这些品牌能够决胜反击,将现在自主品牌的市场抢回来吗?

想必是不太可能吧。

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