穷人买不起,富人看不上,这4款车定位太尴尬!

爱车兵团 2020/3/26 15:16:45 盖世大V说

对于“先有鸡,还是先有蛋”的问题,曾几何时令你怀疑人生,时至今日,任然有部分人不知道答案。那么,接着问题又来了,那么在需求方面,:究竟是有产品,才会有需求,还是有需求,才会出现产品?举两个例子说明:硅晶体尚未用于做芯片之前,它并非需求,在需求确定之后,它才是一种商品;但汽车未发明之前,它已经是一种需求了,毕竟比步行更便捷。所以,这说明产品与需求之间并无绝对性的先后顺序。恰如现今市场上的一些车型,存在未必是一种需求,例如那些穷人买不起,富人看不上的汽车,就显得非常尴尬了!犹如下面4款。

DS - DS 7

厂商指导价:20.89 - 31.99万

穷人买不起,富人看不上,这4款车定位太尴尬!

【兵哥点评】 如果让你谈一下DS这个品牌的优点,相信你会如长江之水滔滔不绝,造车品质出众,空间实用性非常强,而且配置做得非常“法系浪漫”尽显人性化。但是在国内汽车市场,它的局面显得相对尴尬,因为销量一直上不去,成为口碑好,但是销量不高的品牌。而代表车型就是DS7,原因不用多述,根源在于售价过高,线下店面过少,造成消费者不买账,毕竟20万多甚至30万的售价,完全可以买到本田冠道或者丰田汉兰达了,因此DS7就成为有口碑却不热卖的一款车。

蔚来 - 蔚来ES6

厂商指导价:35.8 - 54.8万

穷人买不起,富人看不上,这4款车定位太尴尬!

【兵哥点评】 蔚来在造车新势力群体中有着非常强大的影响力,有人说,造车新势力能否成功,你看一看蔚来汽车的发展便有判断了。不管结果如何,我们都要敬佩蔚来代表着造车新势力,在国内新能源领域的探索和贡献。现在,再让我们回归到蔚来汽车旗下的ES6这款纯电动汽车上,它是蔚来旗下的第二款纯电动SUV,相比ES8,它的售价更低,但是最低起售价为35.8万元,同样并非普通消费者能够消费得起的一款汽车。但是在大部分富人看来,对蔚来ES8的兴趣度比ES6更高,富人在不差钱的情况下,当然会更愿意选择蔚来ES8,因此,蔚来ES6就显得非常尴尬了。

捷豹 - 捷豹XFL

厂商指导价:37.58 - 57.88万

穷人买不起,富人看不上,这4款车定位太尴尬!

【兵哥点评】 捷豹XFL是一款标准的中大型豪华轿车,实质上它直接对标宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L,但是实质销量方面,无法和BBA形成正面竞争。即使价格降至宝马3系的价格,再对标宝马3系,仍无法吸引消费者关注。捷豹XFL完全成为一款穷人买不起,富人看不上的豪华轿车。在国内不热销的原因可能很多,但是个人认为最主要的因素,还是品牌影响力,捷豹轿车在国内影响力远远不如BBA。你怎么看?

阿尔法·罗密欧 - Giulia

厂商指导价:37.98 - 125.98万

穷人买不起,富人看不上,这4款车定位太尴尬!

【兵哥点评】 穷人买不起,富从看不上的第4款豪华轿车,当属Giulia,它曾经在国内推出时抢尽了风头,一时风光无限。但是热度退去之后,客观的销量成绩却远远比不上同级的BBA轿车。毕竟最低售价高达37.98万以上,并非普通人能够消费得起的轿车,加上BBA已经在国内深耕多年,早已形成品牌效应,Giulia的到来,无法得到广大“土豪”的认可。另一个问题,关于造型,相信已经容易让人造成两极分化的评价,你怎么看?

总结

写到最后,穷人买不起,富人看不上的汽车,上面4款汽车定位已经显示出了尴尬的局面。对此,你怎么看?

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