盖世汽车 向秀芳2026-04-27
盖世汽车讯 由于竞争加剧，德国汽车巨头大众汽车大幅下调了其在中国的2030年销量和盈利目标，显著收缩了在华雄心。
大众汽车在华主要高管拉尔夫·布兰德施泰特在周四发表的《商报》采访中表示，目前预计到2030年大众在华年销量最高为320万辆，低于此前最高400万辆的目标。他补充称，下调目标也反映出全球最大汽车市场结构性增长放缓。
布兰德施泰特还表示，大众目前的目标是到2030年在华实现4%至6%的营业利润率，而该集团曾一度在华实现两位数利润率。
图片来源：大众
这一战略转变伴随着产能的大幅削减。报道称，自2023年以来，大众已在中国削减了约150万辆的产能。位于南京和乌鲁木齐的五座整车及发动机工厂已被出售、关闭或改造，安亭地区集团最古老的工厂之一也已缩减规模。
布兰德施泰特表示，员工人数相应减少，大众在华员工已从约9万人削减至7万人。
大众正试图将自己重新定位为在中国生产更具本土化、更针对中国市场的电动汽车制造商。本周二，大众旗下大众品牌、捷达品牌和奥迪品牌共进行了四款车型的全球首发，这是其在全球最大汽车市场夺回失地的电动汽车攻势的一部分。
Loey,盖世汽车研究院
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