Singer发布保时捷911 Carrera敞篷版
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盖世汽车 Maggie2026-02-14

盖世汽车讯 Singer 发布保时捷911 Carrera敞篷版:420马力考斯沃斯引擎,限量75台复刻改装车

Singer正式发布保时捷911 Carrera敞篷版,在去年硬顶版的基础上,推出敞篷版本,继续向风冷时代献上现代致敬之作。新车灵感源自80年代宽体911,将复古设计与现代工程完美融合,越细看越能品味其匠心。

外观方面,Singer展示了两款定制车型:太平洋蓝旅行版与护卫红运动版。两车均采用碳纤维车身,搭配宽体轮眉,引擎盖内藏弹出式辅助车灯,致敬当年的赛车设计。

红色911前保险杠更激进,进气口更大、前唇更低,尾部配有固定式 “鲸尾” 尾翼。蓝色保时捷则更内敛,搭载主动式尾翼、旅行版前唇,以及18英寸白色中心锁合金轮毂。

内饰方面,一款采用墨色皮革轻量化赛道座椅,搭配红色装饰;另一款则为橘色皮革运动座椅。两车均配备精致缝线与抛光皮革缝线工艺。

一如Singer一贯水准,新车搭载手工打造仪表、全新中控台饰板,以及重新设计的三辐方向盘——忠于年代韵味,却不被时代束缚。现代空调、导航与苹果CarPlay,补齐了内饰的现代化配置。

敞篷车顶采用轻量化Z型折叠机构,无论开启或关闭,都能保持流畅线条。静止时车身姿态依旧利落,避免了老式敞篷911常见的臃肿感。

动力核心是一台由考斯沃斯(Cosworth)开发的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,输出420马力(313千瓦 / 426匹)、扭矩450牛・米,与硬顶版一致。发动机红线转速超过8000转,配备可变气门正时、水冷缸盖、风冷缸体以及电动风扇。

动力通过6速手动变速箱传递至后轮,可选外露式换挡机构,满足机械爱好者的视觉享受。钛合金双出排气,让这套动力总成拥有与其性能匹配的声浪。

新车基于初代964单体壳底盘打造,修复过程中加入复合材料与钢制加强件,提升车身抗扭刚度,优化操控与行驶质感。

动态配置包括四向电子可调减震器、车头抬升系统;客户可选装碳陶刹车与米其林Pilot Sport高性能轮胎。此外还提供五种驾驶模式(道路、运动、赛道、关闭、天气),可调节牵引力与稳定控制。

Singer本次敞篷版全球仅限75台定制配额。价格暂未公布,将根据每位车主的定制方案浮动,而本次展示车型几乎可以确定已迈入七位数级别。

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