林肯汽车作为国外知名的汽车品牌，在国内的名声却没有那么响亮，这主要是因为早期不重视中国市场的原因，而现在林肯试图补足这一差距。

纵观林肯车系，有一个很明显的缺点，就是在五十万的航海家和100万的领航者之间存在了一个很大的空隙，这也是为什么会出现林肯飞行家的原因。

作为林肯车系中的一员，飞行家并不是第一次出现，但是早期并不受欢迎的它被迫雪藏，直到如今SUV车型大受欢迎的如今。作为一辆经典美式豪华车型，凭借着设计优秀、空间充裕、动力强大等多方面因素，它注定会为如今的豪华SUV市场带来一场变动。

在50万-100万的价格区间内，林肯飞行家显而易见的对手有宝马X5、奔驰GLE等，各有所长的它们都有着自己的拥护者，那么下面让我用宝马X5和林肯飞行家的详细对比带你了解这辆林肯在中国市场的敲门砖。

全系3.0T不敌宝马多年积累

首先是消费者们最关心的动力部分，作为和福特探险家同一平台的中大型SUV，你不需要为它的动力担心。最新的林肯飞行家获得了燃油和插电式混合动力两种不同的动力系统，全系搭配3.0T的V6引擎，在如今厂商们逐渐追求缩量减排的趋势下，坚持为消费者们带来原汁原味的的美式豪华体验。

3.0T的V6引擎搭配上10AT原装美式大动力总成带来的不仅仅是355马力，560Nm的强大数据，更是一种轻松舒适的操作体验。

而在此基础之上电力系统的加入，更是对动力控的极大满足，纯电行驶里程仅有30公里，但是它更多的是对动力系统的增强，插混版的车型的综合扭矩达到了855Nm、综合功率达到了441马力，这在同级别中可以说是一个最强的数据。

电动系统的加入带来了急速灵敏的转向，不过这种加持在电力耗尽之后就会消失，所以不推荐纯电驾驶模。

与之相比宝马X5则是表现出了中大型SUV另一个方向，同样拥有两个不同动力系统选择的X5，在动力数据上显得稍弱。其中2.0T L4引擎带来的是265马力和400 Nm的动力，而更强的3.0T L6引擎则是带来340马力和450 Nm的动力。

虽然飞行家在数据上更胜一筹，但是在实际体验中宝马X5给人的印象更为深刻，虽然同样是全轮驱动，但是宝马X5的8速手自一体变速器会让消费者能够更好的掌控方向，更好的完成每一次操作。

不得不说，宝马越来越受欢迎是有据可循的，宝马X5的轻松驾驶和强劲动力远超同级车。不过飞行家和X5的根本定位不同，让它在这一点上的弱势显得没有那么重要。

七座大空间家庭首选

林肯飞行家更多的是一辆豪华家用车，而不是一辆通勤车。作为一辆中大型SUV，虽然比不上大哥领航员，但是飞行家可以说是是同级别中最大车型之一。5080/2022/1759mm，轴距达到3025mm的数据足以震惊你的眼球。

空间上的充足一部分要归功于设计上的努力，最明显的是中控台部分，飞行家的中控台被整体前移，缩减掉不必要的设置，即便是把前排座位调到最小依然不会过分拥挤。作为高配版的混合动力车型，选择了左油右电的布局，最大程度减少对乘坐空间的侵占。

飞行家的座位布局是2+2+3，二排座位中间留有一个过道供第三排出入，三排的座椅较薄不过为后排带来了充足的空间。整体的乘坐空间非常充裕，无论是哪儿都有足够一个成年人舒适乘坐的空间。

车内除了充足的乘客空间之外，非常贴心的设置了很多小置物空间。几乎每个座位都配备了一个杯架，前排中间还有个小空间可以放些杂物，或是雨天存放雨伞。就连后排座位的两边都有一个贴心的空间放杂物。

乘客空间的充足，并不是用牺牲储物空间。正常情况下飞行家的储物空间为581L，而且车内的后两排座椅都支持放倒，分别将储物空间扩大到1183L，2200L两个惊人的数据。如此大的储物空间无论是临时充当MPV或是带上婴儿车、轮椅之类的东西都游刃有余。

比较特别的是，飞行家配备了一个电动降座椅的功能，开关就在后备箱，无需亲自动手按下按钮就可以将座椅放下，将储物空间扩大到你想要的程度。

宝马X5的数据为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。如果说把它放在马路上会比大多数汽车要大的多，但是和飞行家相比就显得小了一号。而且宝马X5是一辆五座车，定位就和飞行家不同，前排空间十分充足，美中不足的是是后排的座位显得有些拥挤。

宝马X5的储物空间同样十分充足，正常状态下为650L而座椅放下后可以达到1860L。这同样是一个优秀的数据，带上一家人的行李出游毫无压力，即便是一些大一点的货物也能够勉强带走。

总的来说飞行家非常适合多口之家的使用，无论是七座还是六座的配置，都能为你的出行带来足够的便利。特别是在如今中国二胎政策开放之后，一个够大的家用车是非常有用的交通工具，而且林肯飞行家的造型和乘坐体验都处于同级顶尖水平，足以成为路面上的一颗明星。

追求智能、科技丰富

作为一辆现代的车型，仅仅是动力强大空间不足以满足消费者们的需求。现如今的消费者们对于汽车科技的追求十分看重，作为一辆豪华车型必须要有符合其水准的科技配置。

飞行家作为一辆2019年上市的车型，自然不会在这一点上欠缺。10英寸液晶屏搭配上全液晶仪表盘带来清晰明了的信息显示，而且有福特的技术支持系统之间的配合非常好，物理按键的设置充分的考虑到了人体工程学，在触手可及的范围内就可以完成操作。

飞行家配备了一个贴心的空气悬架功能，在汽车停止的时候会自动下降方便进出，搭配上前15米道路预测系统，分析前方路面的状况调节悬架的状态，为你带来最舒适的驾驶体验。

当然这是理想状态，在匀速行驶的情况下可以做到这一点。当车速提升到100km/h左右的时候，15m的预测距离完全不足以及时做出反应。不过虽然有着高悬架和全轮驱动系统，林肯飞行家并不是一辆越野车，它更适合于在城市道路上行驶，在普通公路上很难达到高速的水平，而在高速公路上很少需要为路面而担心。

飞行家另一个特点是良好的隔音性，为了解决汽车的NVH问题，飞行家的设计师们采用了360度的引擎舱隔离、双层的隔音墙以及ANC主动降噪系统，多方努力之下为你带来一个安静的驾驶体验。

以上是来自于官网的数据，一般情况下林肯飞行家的隔音非常优秀，但是在实际体验中速度过高的情况下，你就可以感受到胎噪和车内的共鸣，虽然只是轻微的程度可以忽略，但是或许会对特定车主造成影响，最好在试车的时候感受一下。

除了这些之外，林肯飞行家还配备了林肯Co-Pilot360 Plus“高级智能助驾系统”，包含了PCA防碰撞预警、AEB主动紧急制动、BLIS盲区监测，CTA两侧来车预警、车道保持系统、倒车影像、和AHB自动远光灯等功能。

和旧系统相比新增了APAP一键泊车系统、ESA紧急避让转向辅助系统、RBA倒车制停辅助、TSR交通标识识别等功能，让飞行家的驾驶变得十分顺畅。还有中国市场新增的“新风管家”，实时监测车内外空气质量，保证车内乘客的健康。

相对而言，宝马X5同样有一些相似的功能。同样的全液晶仪表盘和液晶显示屏，方便的底盘升降功能，汽车后排的空气净化器。

不同的是，宝马采用的是自家的IDrive系统，这是在宝马车型上经典的系统，简单直接的系统让你能够轻松地找到所需的信息。

虽然在功能上并没有那么丰富，但是宝马依然提供了解放双手低速跟车功能、碰撞防御辅助功能、变道辅助功能等11项功能。至此之外还有便利的碰撞防御辅助功能、泊车辅助系统、智能互联驾驶座舱等配备。

智电点评

总的来说，林肯飞行家的出行是满怀诚意的。为了给林肯车系接下来的动作做好基础，这辆高颜值、大空间、科技强的中大型SUV的性价比非常高，非常适合多口之家的出行。比起注重舒适性的飞行家，宝马X5的优势在于操纵性更强，虽然无法和飞行家的奢侈配置相比，但是作为一辆豪华的SUV车型是足够的。

所以如果你想要有一艘空间大，动力强、功能丰富的豪华SUV，那么这辆林肯飞行家会是你的最好选择。