8月20日，一汽马自达2020款阿特兹正式上市，新车共推出6款车型，售价从17.58万到23.98万元。

阿特兹算是马自达在国内市场投放的旗舰型轿车了，直接的竞争对手为日系的凯美瑞、雅阁和天籁。车虽然是一部好车，无奈马自达品牌在国内的认可度比较低，所以阿特兹的销量一直也就，无法跟同级别的日系车相比。

首先是本来马自达的品牌影响力就不大，其次马自达官方又把之前很畅销的马自达6改了名，叫做阿特兹。还有长安马自达的马自达3也被改叫成了昂克赛拉。最后，无论是一汽马自达还是长安马自达，都面临着三少的问题：经销商少、车型少和优惠少。

种种因素，导致了马自达阿特兹成了一款被埋没的好车。

面对销量下滑的局面，即便是马自达高层多次强调不会打价格战。但是一直不卖车，经销商扛不住呀！所以近几个月，马自达阿特兹的市场价还是有所松动的，少则优惠一两万，个别地区优惠高达四五万。当然这个优惠，都是针对国五排放的老车型。刚刚上市的2020款车型，应该不会有优惠。

下面我们就来聊一聊2020款阿特兹。

在售价方面，新款车型和现款车型基本上保持一致，中高配车型价格上调0.2万元。

新车全系车型配备了自动驻车、液晶仪表盘、8英寸中控彩色液晶显示屏、车载蓝牙电话、 手机互联、语音控制系统等丰富配置。其中中高配车型还增加了360度全景影像、前排座椅通风、道路呼叫救援。动力方面依旧是2.0和2.5升自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱，与现款车型保持一致。

相比同级别的雅阁、天籁和凯美瑞这三款车，全新马自达阿特兹，在配置方面还是具备很大的优势的。拿这四款车的最低配车型来做比较后发现，阿特兹是唯一一辆配备前后驻车雷达、定速巡航、手机互联和语音控制系统的车辆。而天籁也是这四款车中唯一没有配备电动天窗、LED大灯、外后视镜电动折叠、自动空调、后排出风口和温度分区控制的车型。

所以车快评认为，虽然马自达的品牌影响力无法和日产相比，但是凭借本就不差的口碑和升级的配置，2020款马自达阿特兹特的上市，将会直接与产品力日益下滑的日产天籁形成竞争。如果看重配置的话，选择阿特兹确实要比天籁更好。

当然，如果天籁无底线的优惠，就另当别论了。

还有，雅阁的“失速门”事件，如果不能得到很好地解决，相信也会有部分客户被阿特兹拦截。